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鋼鐵業(yè)聯(lián)合重組再發(fā)力
發(fā)表于:2025-1-15 14:35:06  

鋼鐵業(yè)聯(lián)合重組取得新的進展。鞍鋼集團凌源鋼鐵集團有限責(zé)任公司近日揭牌成立。凌鋼正式入列鞍鋼集團,標(biāo)志著鞍鋼集團“十四五”戰(zhàn)略重組目標(biāo)提前完成。

有關(guān)專家認(rèn)為,相較于發(fā)達國家鋼鐵業(yè)的高集中度,我國鋼鐵業(yè)仍處于過于分散狀態(tài),還需進一步營造有利環(huán)境,促進產(chǎn)業(yè)集中。

鞍凌重組落地

鋼鐵業(yè)深入推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,鞍鋼集團重組舉措頻頻。

2021年8月20日,鞍鋼重組本鋼正式啟動。通過鞍本重組,鞍鋼集團成為國內(nèi)第二大、全球第三大鋼鐵企業(yè)。

2023年3月,遼寧省朝陽市政府與鞍鋼集團簽訂凌鋼集團49%股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議;2024年10月,朝陽市國資委與鞍鋼集團簽署凌鋼集團7%股權(quán)無償劃轉(zhuǎn)協(xié)議,12月獲得國務(wù)院國資委批復(fù)。劃轉(zhuǎn)完成后,鞍鋼集團持有凌鋼集團56%股權(quán),成為其控股股東。

凌鋼集團是以鋼鐵為主業(yè),礦產(chǎn)資源、新能源等多元產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的大型國有企業(yè)集團,年產(chǎn)鋼能力達600萬噸。鞍凌重組作為推進央地融合發(fā)展的新實踐,得到國務(wù)院國資委和遼寧省的大力支持。重組期間,鞍鋼集團強化頂層謀劃,推動凌鋼啟動投資建設(shè)項目44個,有效拉動地方投資,為鞍凌順利重組提供了有力支撐。

據(jù)了解,鞍鋼集團控股凌鋼后,粗鋼產(chǎn)能將達到7000萬噸級,占遼寧、東北三省粗鋼產(chǎn)量比例分別達到67%、51%,使全國排名前十位的鋼鐵企業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度提升至42%左右,有力促進了鋼鐵業(yè)布局優(yōu)化和結(jié)構(gòu)調(diào)整,大幅度增強鞍鋼集團綜合競爭力。鞍鋼集團黨委書記、董事長譚成旭表示:“作為駐遼央企,鞍鋼以重組為新起點,把鞍凌重組打造成央地重組新樣板,全力開啟鞍鋼建設(shè)世界一流企業(yè)新征程。”

與此同時,鞍鋼集團將以關(guān)鍵資源和價值鏈核心業(yè)務(wù)整合協(xié)同為重點,聚焦“要素管控+管理移植”和“戰(zhàn)略引領(lǐng)+資源協(xié)同”兩條主線系統(tǒng)推進、深度融合,推動新凌鋼高質(zhì)量發(fā)展。

按照規(guī)劃,到“十五五”中期,新凌鋼力爭實現(xiàn)“5131”目標(biāo),即高品質(zhì)優(yōu)特鋼產(chǎn)量占比達到50%以上,鐵精粉100萬噸,年營業(yè)收入300億元,利稅總額10億元。

力促產(chǎn)業(yè)集中

長期以來,我國鋼鐵業(yè)布局分散、產(chǎn)業(yè)集中度偏低,是影響行業(yè)高效運行和健康發(fā)展的主要障礙之一。

2022年,工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委、生態(tài)環(huán)境部聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于促進鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》提出,力爭到2025年,產(chǎn)業(yè)集聚化發(fā)展水平明顯提升,鋼鐵產(chǎn)業(yè)集中度大幅提高。

2023年8月,工業(yè)和信息化部等7部門印發(fā)《鋼鐵行業(yè)穩(wěn)增長工作方案》又作出部署,實施龍頭企業(yè)培育行動,提高鋼鐵產(chǎn)業(yè)集中度。鼓勵行業(yè)龍頭企業(yè)實施兼并重組,建設(shè)世界一流超大型鋼鐵企業(yè)集團,推動全國鋼鐵產(chǎn)能優(yōu)化布局。支持在細分鋼鐵市場中具有主導(dǎo)權(quán)的專業(yè)化企業(yè)進一步整合資源,打造鋼鐵產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。鼓勵鋼鐵企業(yè)開展跨區(qū)域、跨所有制兼并重組,改變部分地區(qū)鋼鐵產(chǎn)業(yè)“小散亂”局面。

從實踐層面看,龍頭企業(yè)實施戰(zhàn)略性重組,為推動鋼鐵業(yè)兼并重組起到破局性的引領(lǐng)作用。中國寶武先后與馬鋼集團、太鋼集團、新鋼集團、中鋼集團等多家鋼企實施聯(lián)合重組,迅速成長為全球最大的鋼鐵材料供應(yīng)商。

“‘十四五’時期以來,鋼鐵業(yè)聯(lián)合重組取得新的進展。”中鋼協(xié)規(guī)劃發(fā)展部負(fù)責(zé)人分析,中國寶武重組新余鋼鐵、戰(zhàn)略投資山東鋼鐵,實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)鋼鐵基地強強聯(lián)合;鞍鋼重組本鋼、凌鋼,區(qū)域整合優(yōu)化邁出堅實步伐;中信泰富特鋼控股天津鋼管、重組南鋼,攜手打造全球最大專業(yè)化特鋼企業(yè);建龍重整西寧特鋼,民營企業(yè)牽頭推進重組再獲進展。

冶金工業(yè)信息標(biāo)準(zhǔn)研究院黨委書記、院長張龍強表示,當(dāng)前,鋼鐵業(yè)運行持續(xù)呈現(xiàn)高產(chǎn)量、高成本、高出口、低需求、低價格、低效益的“三高三低”局面。鋼材市場供需失衡,企業(yè)利潤承壓。同時,隨著“雙碳”目標(biāo)的推進,我國鋼鐵業(yè)面臨較大的節(jié)能降碳壓力。推進聯(lián)合重組已成為提升我國鋼鐵業(yè)競爭力、應(yīng)對市場挑戰(zhàn)、實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的必然選擇。

仍需持續(xù)推進

從國際比較看,各主要鋼鐵生產(chǎn)大國都具有高集中度的特點。比如,韓國前兩家鋼鐵企業(yè)的粗鋼年產(chǎn)量占全國總產(chǎn)量的85%;美國、日本和歐盟前4家鋼鐵企業(yè)粗鋼產(chǎn)量占其總產(chǎn)量的比重分別達65%、75%和73%。

相較之下,我國鋼鐵企業(yè)現(xiàn)仍處于過度分散狀態(tài)。2023年和2024年1月份至11月份,我國鋼鐵業(yè)排名前10位的企業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度(CR10)僅為41.4%和41.2%。

“究其原因,主要是國內(nèi)促進聯(lián)合重組的實質(zhì)性政策環(huán)境和市場環(huán)境仍然有所欠缺!敝袖搮f(xié)有關(guān)專家表示,鋼鐵企業(yè)聯(lián)合重組是提高產(chǎn)業(yè)集中度、化解過剩產(chǎn)能、改善市場秩序、促進行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重大基礎(chǔ)性政策措施。根據(jù)調(diào)研了解,行業(yè)里不少優(yōu)勢企業(yè)有能力、有意愿通過主動聯(lián)合重組爭取新的發(fā)展機遇、獲得新的發(fā)展空間,關(guān)鍵在于如何進一步消除非市場因素的障礙。

日前召開的“鋼鐵行業(yè)促進聯(lián)合重組和完善退出機制座談會”提出,當(dāng)前,實質(zhì)性加快全國統(tǒng)一大市場的構(gòu)建過程,重點推動產(chǎn)能、產(chǎn)量、能耗、環(huán)保指標(biāo)等要素的跨區(qū)域轉(zhuǎn)移,是進一步打開重組之門的“金鑰匙”。

張龍強分析,鋼鐵市場下行,也是行業(yè)兼并重組的機遇窗口期。在本輪鋼鐵市場下行周期背景下,央企在全國的布局還將繼續(xù),依然側(cè)重以上游資源掌控和高附加值產(chǎn)品市場占有率提升為目的,中國寶武、鞍鋼集團、中信特鋼均有實力推動鋼鐵業(yè)進一步兼并重組和優(yōu)化布局。地方國企的重組整合更側(cè)重區(qū)域性,提升話語權(quán)。民營企業(yè)方面,建龍、德龍、沙鋼、敬業(yè)均有實力通過兼并重組進一步擴大鋼鐵版圖。

但是,推進聯(lián)合重組仍存在一些問題,比如企業(yè)所有制結(jié)構(gòu)復(fù)雜、地方保護主義、債務(wù)和人員安置問題、市場機制不完善等,單純靠市場機制尚不足以完全驅(qū)動行業(yè)加快兼并重組,仍需相關(guān)政策的推動。

“鋼鐵業(yè)聯(lián)合重組工作涉及能耗約束、產(chǎn)量指標(biāo)等因素,與地方經(jīng)濟發(fā)展聯(lián)系緊密,相關(guān)要素流動并不順暢。”張龍強建議,探索研究財稅分享,產(chǎn)量、能耗指標(biāo)跨區(qū)域、集團內(nèi)部流動等激勵機制或措施,推動產(chǎn)能、產(chǎn)量、能耗、環(huán)保指標(biāo)等要素的跨區(qū)域轉(zhuǎn)移,形成合理流動。

隨著鋼鐵業(yè)進入“減量發(fā)展、存量優(yōu)化”發(fā)展階段,聯(lián)合重組和產(chǎn)能治理需協(xié)同推進,加快優(yōu)勝劣汰,導(dǎo)向供需平衡。來自中鋼協(xié)2024年三季度信息發(fā)布會的信息顯示,中鋼協(xié)正加快研究推進產(chǎn)能治理和聯(lián)合重組。根據(jù)企業(yè)提出的意見深入研究,提出有針對性和可操作性的措施建議,出發(fā)點是讓資源向優(yōu)勢產(chǎn)能、優(yōu)勢產(chǎn)線集中,以此來獲取更高效、更節(jié)能、更環(huán)保的協(xié)同效益。同時,在堅定不移推進聯(lián)合重組過程中,要堅決防止將大量無效產(chǎn)能甚至“僵尸產(chǎn)能”復(fù)活。

“促進聯(lián)合重組和完善退出機制,是一項長期而艱巨的任務(wù),需要政府、行業(yè)和企業(yè)的共同努力和持續(xù)推進。”中鋼協(xié)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。(經(jīng)濟日報 周雷)

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